Ang Lakewood ay may mayamang kasaysayan. Basahin ang tungkol sa kasaysayang iyon at kung bakit mahalagang panatilihin ito dito.
Upang malaman kung paano pinipili at pinoprotektahan ang mga makasaysayang landmark, bisitahin ang Mga Landmark at Lupon ng Tagapayo ng Pamana pahina.
Upang matuto nang higit pa tungkol sa modernong-araw na Lakewood, bisitahin ang aming Tungkol sa Lakewood pahina.
Kasaysayan ng Lakewood
Ang Lakewood ay tinawag na The Prairie sa simula - isang kalawakan ng lupain na humigit-kumulang 20 milya kuwadrado, na may mga maliliit na lawa at paminsan-minsang mga kinatatayuan ng mga puno ng Garry oak. Ginamit ng Steilacoom at Nisqually Indians ang Prairie bilang isang handang pinagkukunan ng pagkain at nagdaos ng mga pagtitipon bago ang pagdating ng mga puting mangangaso, trapper, at settler.
Ang masaganang Prairie na ito, sa pagitan ng Columbia River at ng lungsod ng Vancouver, BC, ay pinili ng British noong 1833 bilang lugar ng Fort Nisqually, isa sa mga fur trading post na pinamamahalaan ng Hudson's Bay Company (HBC). Ang pagtatalo sa hangganan sa pagitan ng England at Estados Unidos ay sa wakas ay naitakda sa 49th parallel noong 1846. Sa pagbaba ng fur trade at pagtaas ng harassment ng mga American settlers, sa wakas ay nagsara ang Fort Nisqually noong 1869 at binayaran ng United States ang HBC ng $460,000 para sa lupain nito.
Ang mga settler ay nagsimulang mag-set up ng pagsasaka sa Prairie. Ang isa sa mga bukid na ito, sa kasalukuyang lugar ng Western State Hospital, ay inupahan ng US Army noong 1849 upang magsilbi bilang isang post ng militar kasunod ng pag-atake ng India sa Fort Nisqually. Ang bagong kuta, na tinatawag na Fort Steilacoom, ay ginamit upang sugpuin ang mga pag-aalsa ng India. Ginamit ng mga settler mula sa malayong lugar gaya ng Puyallup Valley ang Fort bilang proteksyon sa panganib. Nagpatuloy ang mga pag-aalsa ng India sa lupaing itinuturing nilang kanila ngunit inuupahan ng gobyerno ng US sa Hudson's Bay Company sa halagang $50 kada buwan. Ang Punong Leschi ng Nisqually Tribe ay naging isang trahedya na martir nang siya ay maling akusahan ng pagpatay bilang resulta ng isang gayong pag-aalsa. Siya ay binitay noong Pebrero 18, 1858 sa isang kakahuyan ng mga puno ng oak malapit sa kinatatayuan ngayon ng Oakbrook Shopping Center.
Noong panahong iyon ang unang gilingan ng grist (1850), sawmill (1852), at gilingan ng harina (1855) ay itinayo ni Andrew Byrd sa lugar na kilala ngayon bilang Chambers Creek Estuary sa hilagang dulo ng Lake Steilacoom. Nagsimulang dumating ang mga imigrante sakay ng mga takip na bagon sa ibabaw ng Naches Pass noong 1853 pagkatapos maging Teritoryo ang Washington.
Noong 1855, ang Byrd School, ang unang schoolhouse na itinayo sa hilaga ng Columbia River, na orihinal na itinayo sa site ng Park Lodge School, ay inilipat sa kanluran lamang ng Flett Dairy property. Isa sa mga unang bahay na ginawa sa frame sa halip na mga troso ay ang Boatman/Ainsworth residence na nakatayo pa rin bilang ang pinakalumang bahay sa Lakewood sa 112th Street sa tapat ng Clover Park High School.
Ang Fort Steilacoom ay nagdala ng maraming mga tenyente at kapitan ng Army na gagawa ng mga pangalan para sa kanilang sarili sa panahon ng Digmaang Sibil - Heneral George B. McClellan, Confederate General George E. Pickett, Union General Philip H. Sheridan, at Union General US Grant na kalaunan ay naging Pangulo.
Napili si McClellan noong Marso 1853 upang pangasiwaan ang survey para sa lokasyon ng western terminal ng pinaka-inaasahang Northern Pacific Railway. Gayunpaman, ang interbensyon ng Digmaang Sibil ay naantala ang aktwal na pagtatayo ng kalsada hanggang sa 1870s. Maraming maliliit na komunidad sa Puget Sound ang naglaban para sa pagkakaiba ng pagiging western terminal. Ang pagpili ng Tacoma ay inihayag noong ika-14 ng Hulyo, 1873 na nagdulot ng isang kapanapanabik na drama na nakasentro sa prairie malapit sa Gravelly Lake.
Habang umuusad ang riles sa loob ng ilang milya mula sa Tacoma noong Setyembre 1873, isang panic sa pananalapi ang naging dahilan upang mabigo ang mga financier ng riles. Dahil sa solvency ng riles ang pinag-uusapan at atraso ang mga payroll, ang construction crew na higit sa lahat ay binubuo ng mga mahihirap na dating minero mula sa Cariboo gold fields ng British Columbia, tumangging magtrabaho; nagtayo sila ng mga barikada sa Clover Creek, isang istasyon na tinatawag noon na Skookumville. Sa isang scenario na tumugma sa mga suspense na pelikula noong panahon ng Clark Gable-Spencer Tracy, kinumbinsi ng isang engineer na nagngangalang Edward Slade "Skookum" Smith ang mga crew na ang mga riles ay dapat umabot sa western terminus sa panahon ng limitasyon sa oras na itinakda ng gobyerno ng US. Ang kinabukasan ng Puget Sound ay nakasalalay sa kanila! Ang huling spike ay pinaandar noong ika-3 ng hapon noong Disyembre 16, 1873. Dumating ang unang tren sa paunang nakaayos na punto para sa pagdiriwang 24 na oras lamang bago ang pag-expire ng charter.
Noong huling bahagi ng 1800s, nagsimulang maglaho ang Prairie. Ang mga bahay at kalsada ay ginawa, na may mga linya ng kuryente sa kanilang gilid. Ang prolific Douglas Fir, hindi na sinunog ng mga Indian, ay lumago sa kawalan. Ang lupaing inaagaw ng British mula sa mga Indian, pagkatapos ay ang Estados Unidos mula sa British, ay naging ika-42 na Estado ng Unyon noong 1889. Ang mga Indian at mga naninirahan ay natututong mamuhay nang magkasama, kung minsan ay nagdaraos ng magkasanib na pagdiriwang sa tag-araw sa natural na lugar ng piknik ng Ang Prairie. Ang mga paligsahan ng pagsakay sa kabayo ay madalas na sinasamahan ng isang magandang makalumang salmon bake.
Maraming marangal na bahay ang itinayo sa mga estate sa kahabaan ng baybayin ng mga lawa sa lugar, ang pinakakahanga-hanga ay ang Thornewood, na itinayo sa American Lake sa pagitan ng 1909 at 1911. Ang Thorne Mansion, na ngayon ay ni-renovate sa isang nakamamanghang bed and breakfast, ay dating itinuturing na isa sa pinakamagagandang estates at hardin sa bansa at kadalasang nakakaakit ng mga kilalang tao noong unang bahagi ng 1900s. Ang isa pang kamangha-manghang tahanan at hardin noong panahong iyon ay ang magandang Lakewold Gardens at Wagner Home sa Gravelly Lake Drive. Noong Roaring '20s, nagsimulang palawakin ng mga residente ng tag-init ang kanilang mga cottage sa lawa upang maging mga tahanan sa buong taon.
Ang Tacoma Country and Golf Club ay itinatag noong 1894 upang higit pang maakit ang mayayaman at sikat. Ang unang golf club sa kanluran ng Mississippi, nagtatampok ito ng transportasyon ng troli mula Tacoma hanggang sa playground sa The Prairie. Binuksan ang Oakes Pavilion sa Lake Steilacoom noong 1923 at nag-aalok ng pamamangka, paliligo, at lugar ng piknik. Noong 1938, na-convert ito ni Norton Clapp sa Lakewood Ice Arena. Noong Oktubre 10, 1948, binili ng Lakewood Figure Skating Club ang arena. Noong Hunyo ng 1955, walong pagtatanghal ng The Ice Capers ay mayroong 175 kalahok sa palabas. Ang bubong ay bumagsak noong Oktubre ng 1982, at ang gusali ay hindi nagtagal ay giniba upang magtayo ng mga condominium sa harap ng lawa.
Ang Tacoma Speedway (minsan ay tinatawag na Pacific Speedway o Tacoma-Pacific Speedway) ay isang 2-milya (3.2 km) (tinatayang) wooden board track para sa karera ng sasakyan na tumatakbo mula 1914 hanggang 1922. Ang track ay umikot sa open prairie at gumuhit ng mga mahuhusay sa karera, tulad ng bilang Barney Oldfield, Louis Chevrolet, at Eddie Rickenbacker. Matapos ang isang arson fire ay nawasak ang mga kahoy na grandstand na nasa kahabaan ng Steilacoom Boulevard noong 1920, ang pasilidad ay itinayong muli ngunit nabigo sa pananalapi at natapos ang karera pagkalipas ng dalawang taon. Ang site ay naging isang paliparan at pagkatapos ay isang depot ng supply ng hukbong-dagat noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at ngayon ay inookupahan ng campus ng Clover Park Technical College at mga kalapit na komersyal na site sa Lakewood.
Natuklasan ng mga eroplano na ang mga panloob na damuhan ng karerahan ay gumawa ng magandang landing field sa mga taon pagkatapos ng World War I. Sa kalaunan, napabuti ang airstrip at itinayo ang mga hangar bilang bahagi ng Mueller-Harkins Airport. Ginamit ng Lungsod ng Tacoma ang airstrip bilang komersyal na larangan nito sa loob ng ilang panahon, at ang mga pambansang palabas sa himpapawid ay ginanap sa lugar hanggang sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Bumalik ang presensya ng militar nang magsimulang isagawa ang mga maniobra sa Prairie simula noong 1904. Natukoy na ito ay isang mahusay na lugar na nakakatugon sa lahat ng mga kinakailangan ng isang bagong post at noong 1917 ang Camp Lewis ay itinayo sa lupang naibigay sa gobyerno ng Pierce County mamamayan. Ang McChord Field, na kilala ngayon bilang McChord Air Force Base, ay binuo mula sa lumang County Air Field noong 1938. Ang parehong mga pasilidad ay patuloy na gumaganap ng isang kilalang papel sa lugar.
Ang Lakewood ay nagsimulang kumuha ng sarili nitong pagkakakilanlan noong 1930s at 1940s. Sa pag-angat ng Great Depression, nagsimula ang pag-unlad ng negosyo. Noong 1937, itinayo ni Norton Clapp ang unang bahagi ng Lakewood Colonial Center, isa sa mga unang suburban shopping center sa bansa. Ang natitirang bahagi ng gusali ay natapos noong 1951 at ang East Building sa kabilang kalye ay itinayo noong 1955.
Isang fire district ang nabuo noong 1942 at isang water district noong 1943. Sa pagitan ng 1939 at 1949, ang populasyon ng Lakes District ay tumalon mula 3,000 hanggang 17,000.
Makalipas ang isang dekada, noong 1958, itinayo ang Villa Plaza Shopping Center sa site ng Visitation Villa, isang Catholic Girls' School, at retreat. Ang Villa Plaza ay na-renovate sa kalaunan upang maging Lakewood Mall at ngayon ay higit pang pinalawak at na-upgrade sa kasalukuyang Lakewood Towne Center. Noong 1960, ang Thunderbird Center, na ngayon ay Oakbrook Shopping Center, ay itinayo sa lugar ng isa pang maliit na airstrip.
Habang lumalaki ang lugar, idinagdag ang iba pang amenities. Ang Lakewood General Hospital na nagbukas noong 100th Ang kalye noong 1961 ay na-demolish at pinalitan ng St. Clare Hospital noong 1990 sa Bridgeport Way. Ang Flora B. Tenzler Memorial Library (ngayon ay bahagi ng Pierce County Library System) ay itinayo noong 1963. Isang proyekto ng komunidad, ito ay sinusuportahan pa rin ng isang pribadong grupo ng mamamayan. Ang Clover Park Vocational Technical Institute ay lumago bilang isang pagsasanay sa paggawa ng digmaan na pandagdag sa Clover Park High School noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Noong 1967, sumali ito sa Community College System at pinalitan ng pangalan ang Clover Park Technical College. Ang Fort Steilacoom Community College, na itinatag sa isang grocery storefront sa labas ng Bridgeport Way noong 1967 (kilala noong panahong iyon bilang Albertson's U) ay lumipat sa portable quarters sa kasalukuyang lugar nito sa Farwest Drive noong 1970. Nagbukas ang mga pinto nito bilang Fort Steilacoom Community College noong 1974, pagkatapos lumipat sa Pierce College noong 1986.
Noong Marso 1995, bumoto ang mga mamamayan ng Lakewood na isama bilang isang lungsod, na pumasa na may 60% na boto. Noong Setyembre, pitong Miyembro ng Konseho ng Lungsod ang nahalal upang bumuo ng unang pamahalaan ng lungsod. Si William Harrison ay inihalal ng konseho bilang unang alkalde ng Lakewood; at Claudia Thomas, ang Deputy Mayor. Ang iba pang orihinal na miyembro ng Konseho ay sina – Ann Kirk Davis, Colleen Henry, Jose Palmas, Douglas Richardson, at Sherri Thomas. Opisyal na naging lungsod ang Lakewood noong ika-28 ng Pebrero, 1996, na ginagawa itong ikapitong pinakamalaking lungsod sa estado at ang pangalawang pinakamalaking sa Pierce County.
Noong 1998, nabuo ang Lakewood Historical Society upang makuha ang maraming kuwento ng mayamang kasaysayang ito at hawakan ang mga ito para sa pagsasabi sa hinaharap. Ang Lakewood History Museum ay binuksan sa makasaysayang Lakewood Colonial Center noong Oktubre 2006 upang mapanatili ang kasaysayang ito.
Kung titingnan mong mabuti at makikinig, makikita mo ang maraming lawa ng lungsod, tatangkilikin mo ang mga lilim na kalye, at mararamdaman ang kasiglahan ng aktibidad habang patuloy na pinapaganda ng mga mamamayan ang Lakewood. At posibleng, marahil, sa isang mainit na gabi ng tag-araw, maaari kang makarinig ng mga alingawngaw ng masasayang pagdiriwang ng mga Indian at mga naunang naninirahan na nagkamping sa The Prairie.
Nais ng lungsod ng Lakewood na magpaabot ng espesyal na "salamat" kina Val Dumond, Becky Huber, at Lakewood Historical Society para sa impormasyong ito; para sa karagdagang impormasyon tungkol sa Lakewood Historical Society mangyaring bumisita www.lakewoodhistorical.org.
Pagpapanatili ng Makasaysayang
Mga Nakaraang Makasaysayang Proyekto sa Pagpapanatili:
- Mga Makasaysayang Karatula sa Kalye: Ang Lungsod ay nasasabik na mag-alok ng bagong pagkakataon para makilahok ang ating mga bisita at mamamayan kasaysayan sa isang sulyap. Noong 2020, naglagay ang Lungsod ng Lakewood ng 73 makasaysayang karatula sa kalye sa 8 kalye. Ang mga kalyeng ito ay pinili ng Landmarks and Heritage Advisory board batay sa kanilang makasaysayang kahalagahan sa buong ating Lungsod at rehiyon. Ang proyekto ay pinondohan sa pamamagitan ng makasaysayang preservation grant na natanggap noong 2019 ng Pierce County. Maaari mong tingnan ang mapa ng mga makasaysayang kalye sa pamamagitan ng pag-click dito.
- Reconnaissance Level Survey ng Oak Park Neighborhood. Noong 2018 ang Lungsod ng Lakewood ay ginawaran ng Certified Local Government Grant (CLG) mula sa Department of Archaeology and Historic Preservation (DAHP) upang kumpletuhin ang isang reconnaissance level survey ng Oak Park Neighborhood. Nakumpleto ang survey sa unang quarter ng 2019. Maaari mong tingnan ang buong ulat sa pamamagitan ng pag-click dito.
Mga Benepisyo ng Historic Preservation:
- Espesyal na Pagpapahalaga sa Buwis: Isang lokal na programa sa insentibo sa buwis, na binabawasan ang buwis sa ari-arian sa loob ng 10 taon para sa mga kuwalipikado, lokal na nakarehistrong ari-arian.
- Pautang sa Buwis sa Pamumuhunan sa Pederal: 20% na pederal na kredito sa buwis sa kita para sa mga kuwalipikadong ari-arian na gumagawa ng kita.
- Ipinapakita ng mga pag-aaral na ang mga makasaysayang ari-arian sa loob ng mga makasaysayang distrito ay may mas mataas na halaga ng pagpapahalaga sa ari-arian kaysa sa mga wala sa mga makasaysayang distrito.
- Pagsasaalang-alang sa Mga Pagkilos sa Paggamit ng Lupa sa ilalim ng pagsusuri sa Washington State Environmental Policy Act.
- Paggamit ng espesyal na code ng gusali para sa mga kasalukuyang istruktura.
Ang National Trust for Historic Preservation ay tumutukoy sa heritage tourism bilang "paglalakbay upang maranasan ang mga lugar, artifact, at aktibidad na tunay na kumakatawan sa mga kuwento at mga tao ng nakaraan at kasalukuyan."
- Ang mga Heritage traveller ay gumagastos, gumawa ng higit pa, at manatili nang mas matagal kaysa sa iba pang uri ng mga turista.
- Ang pagbisita sa mga makasaysayang at kultural na site ay pangalawa lamang sa pamimili ng mga taong nagbabakasyon sa mga heritage site.
- 1 sa 3 internasyonal na bisita sa US ay naglilibot sa isang makasaysayan o kultural na atraksyon.
- Ang rehabilitasyon ng mga makasaysayang gusali ay lumilikha ng mas maraming trabaho at kita sa buwis kaysa sa pagtatayo ng mga bagong gusali o kalsada.
Ang isang pag-aaral sa New Jersey, Economic Impacts of Historic Preservation, ay bumuo ng mga konserbatibong "mga recipe" para sa pagtatasa ng epekto sa ekonomiya ng makasaysayang pangangalaga. Halimbawa, para sa bawat $1 milyong dolyar na ginugol sa makasaysayang rehabilitasyon na hindi tirahan, 38.3 mga trabaho, $1,302,000 ang kita, at $202,000 sa mga buwis ay nabuo. Ang parehong halagang ginastos sa bagong nonresidential construction ay bumubuo ng 36.1 trabaho, $1,223,000 sa kita, at $189,000 sa mga buwis.
- Ang rehabilitasyon ay nagreresulta sa mas maraming lokal na trabaho at negosyo para sa mga lokal na supplier.
Dahil sa uri ng gawaing rehabilitasyon, umaasa ito sa mga lokal na manggagawa at mga supplier. Ang bagong konstruksyon ay nagsasangkot ng mas maraming off-site na pag-assemble na gumagamit ng mas kaunting mga manggagawa at kadalasang ginagawa sa labas ng bayan o kahit sa labas ng estado. Siyempre, ang kinikita ng mga lokal na manggagawa at tradespeople na ito ay may multiplier effect sa ekonomiya dahil ang parehong mga manggagawa at may-ari ng negosyo ay lokal na gumagastos ng kanilang pera.
- Ang muling paggamit ng mga kasalukuyang gusali ay nag-aalis ng hindi kinakailangang basura sa landfill. Noong 1996 35-38% ng lahat ng basurang landfill ay mula sa mga debris ng construction at demolition.
- Ang pagwawasak sa isang gusali na 25' ang lapad at 120' ang lalim ay nabubura ang pag-recycle ng 1,344,000 aluminum cans.
- Ang muling paggamit ng mga gusali at materyales ay may dalawang makabuluhang benepisyong pangkapaligiran: inilalaan nito ang mga mapagkukunan na kung hindi man ay gagamitin upang gumawa ng mga bagong produkto, at pinipigilan nito ang pag-aaksaya ng mga mapagkukunan na ginawa nang mga produkto at istruktura.
- Ang pamumuhunan sa mga makasaysayang kapitbahayan ay nagreresulta sa hindi gaanong pagkalat.
Ang bagong pag-unlad ay nangangailangan ng pagpapalawak ng mga pangunahing imprastraktura at serbisyo tulad ng mga kalsada, tubig, dumi sa alkantarilya, mga kagamitan, at proteksyon sa sunog at pulisya. Sa kabaligtaran, sa pamamagitan ng rehabilitasyon sa ating mga makasaysayang kapitbahayan at downtown nararanasan natin ang paglago nang walang katumbas na pagtaas sa mga mamahaling serbisyo at imprastraktura. Kahit na ang mga serbisyo sa mga makasaysayang lugar ay maaaring mangailangan ng pag-upgrade, ito ay tiyak na mas mura, hindi gaanong nakakapinsala sa kapaligiran, at nagreresulta sa mas kaunting pagkalat kaysa pagpapalawak ng mga serbisyo sa mga bagong lugar sa urban fringe.
Landmark Registrar
Sa lungsod ng Lakewood, mayroong ilang uri ng mga makasaysayang pagtatalaga na magagamit sa mga may-ari ng ari-arian: Lungsod, estado, at pambansa. Ang Lakewood ay may humigit-kumulang 20 mga gusali na nakalista sa isang rehistro o iba pa at marami pa ang natukoy na karapat-dapat para sa makasaysayang katayuan ng rehistro ng Lungsod ng Lakewood. Mayroong dalawang rehistro para sa Lungsod ng Lakewood: ang Landmark Register at ang Community Landmark Register. Ang status ng rehistro ng Landmark ay ang mas mataas na pamantayan at tumatanggap ng ilang proteksyon sa regulasyon sa pamamagitan ng pagsusuri sa disenyo ng anumang iminungkahing pagbabago sa labas. Ang mga ari-arian na nakalista sa Lakewood Landmark Register ay karapat-dapat para sa mga insentibo sa buwis.
Ang Lakewood Landmark Register ay nagdadala ng bentahe ng potensyal na lokal na kaluwagan sa buwis sa ari-arian, pati na rin ang access sa impormasyon at gabay para sa pagpapanatiling buo ang mahalagang katangian ng mga makasaysayang gusali. Ang Landmarks and Heritage Advisory Board (LHAB) ay kasalukuyang may magagamit na mga plake para sa mga ari-arian na nakalagay sa rehistrong ito.
Upang maging kwalipikado bilang isang Lakewood Landmark, ang isang property ay dapat na higit sa 50 taong gulang, napanatili ang makasaysayang hitsura nito, at may ilang makasaysayang kahalagahan. Ang mga ari-arian ay idinaragdag sa Lakewood Landmarks Register sa pamamagitan ng isang application na nagdodokumento kung paano nila natutugunan ang mga pamantayang ito. Kasunod ng abiso sa mga interesadong partido, sinusuri ng City LHAB ang bawat aplikasyon sa isang pampublikong pagdinig.
Kapag naabot ng isang property ang makasaysayang pagtatalaga ng Landmark, ito ay magiging isang Lakewood Landmark at ang responsibilidad ng may-ari ay panatilihin ang makasaysayang hitsura ng property. Anumang pagkukumpuni o paggamot sa ari-arian na magbabago sa hitsura nito ay dapat suriin para sa makasaysayang pagiging angkop ng kawani ng Lungsod, o sa kaso ng malalaking pagbabago, ng LHAB. Ang Lungsod ay nag-aalok ng impormasyon at patnubay kung paano mapanatiling makasaysayan ang isang itinalagang ari-arian habang ang mga may-ari ay lumipat sa mga bago o pinalawak na paggamit pati na rin para sa matibay na pagkukumpuni at pagpapanatili ng mga makasaysayang gusali.
Ang kaluwagan sa buwis sa ari-arian ay potensyal na magagamit sa mga may-ari ng ari-arian na namumuhunan nang malaki sa pagkukumpuni at rehabilitasyon ng isang itinalagang Lakewood Landmark. Ang Washington Special Valuation Tax Ang programa ay nagbibigay ng pagbawas sa mga buwis sa ari-arian sa loob ng sampung taon. Bukod pa rito, ang rehabilitasyon na naaangkop sa kasaysayan ng mga ari-arian na nakalista sa Pambansang Rehistro ay maaaring maging kwalipikado sa may-ari para sa isang beses Kredito ng Federal Income Tax ng 20% ng halaga ng mga pagsasaayos.
Ang Mga Landmark ng Komunidad ay marangal at hindi napapailalim sa pagsusuri sa disenyo, at hindi rin sila karapat-dapat para sa mga insentibo sa buwis.
Ang mga aplikante ng Community Landmark Register ay nagsusumite rin ng kanilang aplikasyon na nagdodokumento kung paano natutugunan ng ari-arian ang pamantayan sa pagtatalaga sa Lungsod, para sa pagsusuri ng LHAB sa panahon ng pampublikong pagdinig gaya ng detalyado para sa proseso ng Lakewood Landmark. Ang pagkakaiba ay walang kinakailangang pagsusuri sa disenyo para sa mga pagbabago para sa Mga Landmark ng Komunidad, sa kabaligtaran, walang mga plake o lokal na insentibo sa buwis na magagamit para sa Mga Landmark ng Komunidad. Kung nais ng may-ari ng ari-arian na i-upgrade ang kanilang katayuan mula sa Community Landmark patungo sa Lakewood Landmark at maging karapat-dapat para sa plake at mga insentibo sa buwis posible at ang Lungsod ay tutulong sa prosesong iyon.
Kaugnay na mga Dokumento
- Historical Touring Map ng Lakewood
- Itinalagang Lakewood Landmark
- Lakewood Properties na Nakalista sa National Register of Historic Places at sa Washington Heritage Register
- Imbentaryo ng Makasaysayang Ari-arian 1999
- Form ng Application ng Lakewood Landmark
- Form ng Application Landmark ng Lakewood Community
- Certificate of Appropriateness Application Form
- Lungsod ng Lakewood Comprehensive Plan – 2015
- Mga By-Laws ng LHAB
- Makasaysayang Ordinansa sa Pagpapanatili