Thành phố Lakewood đang tiến hành cải tạo đường trên Đường Hipkins. Công việc này gắn liền với những cải tiến được thực hiện trước đó vào năm 2023 đối với Angle Lane và Elwood Drive. Những cải tiến bao gồm thêm vỉa hè, lề đường, máng xối và đèn đường. Một bùng binh sẽ đi vào giao lộ North Way và Hipkins. Bùng binh thứ hai tại giao lộ Elwood/Dresden/87 đã được lắp đặt vào mùa hè năm 2023.
thông báo xây dựng
Đường Hipkins giữa Đường 104 và Mt. Tacoma Drive không cho xe cộ lưu thông vào ngày 17 tháng 2024 năm 104. Nếu đến từ phía bắc, tuyến đường vòng chạy các phương tiện từ Đường Hipkins, đi về hướng đông trên Mt. Tacoma, đi về hướng nam trên Lake Steilacoom Drive, đến Đường XNUMX .
Việc đóng cửa được thực hiện để có thể lắp đặt đường ống dẫn nước mới. Quyền truy cập địa phương sẽ được cấp cho những người sống dọc theo con đường bị đóng.
Chi tiết dự án
Cải tiến
Một đường ống dẫn nước mới đang được lắp đặt dưới lòng đất. Các đường cong đang được dỡ bỏ và vỉa hè, lề đường, máng xối, nhựa đường mới và đèn đường sẽ được lắp đặt. Một bùng binh mới sẽ đi vào giao lộ North Way và Hipkins.
Những cải tiến này sẽ gắn liền với việc cải tiến đường dành cho người đi bộ và đường phố được hoàn thành vào tháng 2023 năm XNUMX trên Angle Lane và Elwood Drive.
Giai đoạn một của quá trình xây dựng đã hoàn tất. Giai đoạn hai hiện đang được tiến hành và dự kiến sẽ kết thúc vào đầu mùa thu.
Câu hỏi thường gặp
- Nhóm thiết kế đã nghiên cứu các biện pháp làm dịu giao thông nào để kết hợp với Hipkins, Angle và Elwood?
- Thành phố sẽ sử dụng nhiều chiến lược điều tiết giao thông hỗn hợp dựa trên vị trí của đường phố và lưu lượng giao thông của nó. Đối với Hipkins, một bùng binh ở North Way (nửa đường giữa Steilacoom và 104) đã được lên kế hoạch. Đối với Angle và Elwood, các lối băng qua đường được nâng cao đã được lên kế hoạch.
Trong giai đoạn thiết kế ban đầu, các khái niệm như bùng binh bổ sung, bảng tốc độ dành cho người đi bộ qua đường được nâng lên và các chican sắc nét hơn đã được thảo luận và cân nhắc kỹ lưỡng. Các bùng binh bổ sung sẽ yêu cầu phải giành được quyền ưu tiên đáng kể và khả năng lên án nơi cư trú của một gia đình tại mỗi địa điểm. Chúng tôi chọn North Way vì đây là giao lộ cắt ngang và chúng tôi sử dụng quyền ưu tiên từ đường giao nhau hiện có vì lợi ích của chúng tôi. North Way vẫn sẽ yêu cầu mua lại bất động sản góc hiện đang được tiến hành.
Thành phố chưa bao giờ mua một ngôi nhà để xây dựng một con đường. Đây không phải là một quá trình dễ dàng, cực kỳ tốn kém và sẽ làm chậm dự án trong nhiều năm. Đường dành cho người đi bộ qua đường được nâng cao (gờ giảm tốc cho lòng đường, vì chúng tôi không thể lắp đặt gờ giảm tốc như ở bãi đậu xe) thường không được lắp đặt và theo hướng dẫn của FHWA không nên lắp đặt trên các đường phố chính, đặc biệt là với khối lượng Hipkins. Ngoài ra, các chicanes sắc nét hơn sẽ có tác dụng làm chậm lại, nhưng nếu chúng được lắp đặt ở mức độ thành công, các chuyển động xung đột theo hướng ngược lại với các phương tiện lớn hơn sẽ xảy ra. Mặc dù chúng đã được xác nhận bởi các hướng dẫn thiết kế, nhưng chúng không phổ biến và với bán kính cần thiết để loại bỏ các chuyển động xung đột, chúng không hiệu quả khủng khiếp như bằng chứng là những gì tồn tại ngày nay.
- Thành phố sẽ sử dụng nhiều chiến lược điều tiết giao thông hỗn hợp dựa trên vị trí của đường phố và lưu lượng giao thông của nó. Đối với Hipkins, một bùng binh ở North Way (nửa đường giữa Steilacoom và 104) đã được lên kế hoạch. Đối với Angle và Elwood, các lối băng qua đường được nâng cao đã được lên kế hoạch.
- Tôi có nhận được hộp thư cụm không?
- Mục 12.19 của Bộ luật Thành phố Lakewood yêu cầu phải lắp đặt các hộp thư cụm nơi các hộp thư hiện tại được yêu cầu gỡ bỏ và thay thế trong các dự án Công trình Công cộng. Đối với dự án này, các hộp thư duy nhất đang được di dời là dọc theo Đường Hipkins. 53 bưu kiện sẽ được chuyển sang hộp thư cụm. Nếu bạn sống trên Đường Hipkins và tò mò liệu mình có nằm trong giới hạn chuyển đổi hay không, vui lòng liên hệ với người quản lý dự án Troy Pokswinski (253 983-7729) để thảo luận.
- Thành phố đã lên kế hoạch như thế nào cho dự án đường này và các dự án đường khác?
- Trong một thế giới lý tưởng, chúng ta sẽ xây dựng một con đường mới nơi các phương tiện chưa đi qua, vốn đã có trong ngân hàng, tất cả tài sản cần thiết để xây dựng các cải tiến đã có được, giấy phép đã được phê duyệt, các tiện ích sẽ được di dời, các thiết kế và thông số kỹ thuật hoàn thành và sẵn sàng để đấu thầu. Nếu một trong các kịch bản mơ ước ở trên hộp không được giải quyết, quá trình xây dựng không thể tiến hành.
Khi thiết kế sơ bộ bắt đầu, một lịch trình ước tính được phát triển để thiết lập cửa sổ xây dựng cho từng dự án. Điều này được thực hiện để các công ty tiện ích có thể lên lịch công việc của họ liên quan đến dự án và để chúng tôi có thể điều phối các tác động kiểm soát giao thông bên trong và bên ngoài. Đối với dự án này, Thành phố đang phát triển các kế hoạch theo giai đoạn, các tuyến đường vòng và các biện pháp kiểm soát giao thông tương thích với các dự án hiện đang được xây dựng (Washington Blvd.), cũng như các dự án trong vùng lân cận sẽ được xây dựng trong năm tới (Steilacoom Blvd. – 87th to Weller và những cải tiến bên trong Ft. Công viên Steilacoom).
Các sự kiện như tai nạn giao thông, vỡ đường ống dẫn nước chính hoặc cây đổ trên đường dây tiện ích trên các tuyến đường vòng của chúng tôi đều xảy ra. Thành phố có kế hoạch cho các trường hợp ngẫu nhiên trên các tuyến đường vòng của chúng tôi trong trường hợp khẩn cấp này. Mặc dù tác động giao thông từ việc xây dựng trên Hipkins (hiện có 10,000 phương tiện mỗi ngày), Steilacoom (lên đến 40,000) và Washington (25,000) sẽ được cảm nhận, nhưng chiến lược của Thành phố là giữ cho giao thông di chuyển qua các hành lang trong khi nâng cấp những con đường này để duy trì hoạt động hàng ngày đi lại trên mức dịch vụ không mong muốn. Chiến lược đó bắt đầu bằng việc hoàn thành Đại lộ Washington trước khi bắt đầu xây dựng Hipkins. Sự kiên nhẫn tiếp tục của bạn được đánh giá cao.
- Trong một thế giới lý tưởng, chúng ta sẽ xây dựng một con đường mới nơi các phương tiện chưa đi qua, vốn đã có trong ngân hàng, tất cả tài sản cần thiết để xây dựng các cải tiến đã có được, giấy phép đã được phê duyệt, các tiện ích sẽ được di dời, các thiết kế và thông số kỹ thuật hoàn thành và sẵn sàng để đấu thầu. Nếu một trong các kịch bản mơ ước ở trên hộp không được giải quyết, quá trình xây dựng không thể tiến hành.