在莱克伍德球员剧院与一男两女的黑白照片,摆姿势展示他们挂了一张关于即将举行的演出的海报。 来自华盛顿州莱克伍德的历史形象

莱克伍德历史和历史保护

莱克伍德历史悠久。 了解这段历史以及为什么在此处保存它很重要。

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莱克伍德的历史

莱克伍德最初被称为大草原 - 一片约 20 英里见方的广阔土地,点缀着小湖泊和偶尔的加里橡树。 Steilacoom 和 Nisqually 印第安人使用草原作为现成的食物来源,并在白人猎人、捕猎者和定居者出现之前举行集会。

这片肥沃的大草原位于哥伦比亚河和不列颠哥伦比亚省温哥华市之间,1833 年被英国人选为尼斯夸利堡的所在地,这是哈德逊湾公司 (HBC) 经营的毛皮贸易站之一。 英美边界的争吵终于定在了49th 1846 年平行。随着毛皮贸易的减少和美国定居者的骚扰越来越多,尼斯夸利堡最终于 1869 年关闭,美国为其土地支付了 HBC 460,000 美元。

定居者开始在草原上耕作。 其中一个农场位于西部州立医院的现址,于 1849 年被美国陆军租用,作为印度袭击尼斯夸利堡后的军事哨所。 这座名为施泰拉库姆堡的新堡垒被用来平息印第安人的起义。 远至皮阿拉普山谷的定居者将堡垒用作避险的保护。 印度人在他们认为属于他们的土地上继续起义,但被美国政府以每月 50 美元的价格租给哈德逊湾公司。 Nisqually 部落的首领 Leschi 在一次这样的起义中被错误地指控犯有谋杀罪,因此成为了一名悲惨的烈士。 他于 18 年 1858 月 XNUMX 日在奥克布鲁克购物中心现在所在的位置附近的一片橡树林中被绞死。

大约在那个时候,安德鲁·伯德(Andrew Byrd)在斯泰拉库姆湖北端的钱伯斯河河口地区建立了第一家谷物磨坊(1850 年)、锯木厂(1852 年)和面粉厂(1855 年)。 1853 年,华盛顿成为领地后,移民开始乘坐有盖货车越过纳奇斯隘口。

1855 年,伯德学校是哥伦比亚河以北建造的第一所校舍,最初建在帕克洛奇学校的原址上,搬到了弗莱特乳业公司的西部。 最早用框架而不是原木建造的房屋之一是船夫/安斯沃思住宅,它仍然是莱克伍德最古老的房屋,位于 Clover Park 高中对面的 112 街。

施泰拉库姆堡带来了许多在内战期间为自己取名的陆军中尉和上尉——乔治·B·麦克莱伦将军、同盟国将军乔治·E·皮克特、联邦将军菲利普·H·谢里丹和后来成为总统的联邦将军美国格兰特。

麦克莱伦于 1853 年 1870 月被选中,负责监督备受期待的北太平洋铁路西部终点站位置的勘测。 然而,内战的干预将道路的实际建设推迟到 14 年代。 普吉特海湾上的许多小社区都在争夺西部终点站的地位。 1873 年 XNUMX 月 XNUMX 日宣布选择塔科马,带来了以 Gravelly 湖附近的草原为中心的惊心动魄的戏剧。

1873 年 3 月,随着铁路在距塔科马几英里的范围内推进,一场金融恐慌导致铁路的金融家破产。 由于铁路的偿付能力存在问题并且拖欠工资,施工队主要由来自不列颠哥伦比亚省卡里布金矿的强硬前矿工组成,他们拒绝工作; 他们在三叶草溪(Clover Creek)设立了路障,这个车站后来被称为 Skookumville。 在与克拉克盖博-斯宾塞特雷西时代的悬疑电影相匹配的场景中,一位名叫爱德华斯莱德“斯库库姆”史密斯的工程师说服工作人员,轨道必须在美国政府设定的时间限制内到达西部终点站。 普吉特海湾的未来取决于他们! 最后一班火车于 16 年 1873 月 24 日下午 XNUMX 点开出。第一列火车在包机到期前 XNUMX 小时抵达预先安排的庆祝地点。

在 1800 年代后期,大草原开始消失。 房屋和道路建成,电力线在他们身边。 不再被印第安人烧毁的多产道格拉斯冷杉失去了控制。 42 年,英国从印第安人手中夺取土地,然后从英国手中夺取美国,成为第 1889 个联邦州。印第安人和定居者正在学习共同生活,有时在夏季的自然野餐场地举行联合庆祝活动。草原。 骑马比赛通常伴随着老式的鲑鱼烘烤。

许多庄严的住宅建在沿地区湖泊海岸线的庄园上,最令人印象深刻的是索恩伍德,它建于 1909 年至 1911 年间在美国湖上。索恩大厦现在被翻修成一个壮观的住宿加早餐旅馆,曾经被认为是最美丽的地方之一国家的庄园和花园,经常吸引 1900 年代初期的杰出人士。 那个时代另一个壮观的住宅和花园是 Gravelly Lake Drive 上可爱的 Lakewold Gardens 和 Wagner Home。 在咆哮的 20 年代,夏季居民开始将他们的湖边小屋扩建成全年开放的住宅。

塔科马乡村高尔夫俱乐部成立于 1894 年,旨在进一步吸引富人和名人。 密西西比河以西的第一家高尔夫俱乐部,提供从塔科马到大草原游乐场的电车运输服务。 Steilacoom 湖上的 Oakes Pavilion 于 1923 年开放,提供划船、沐浴和野餐场地。 1938 年,诺顿克拉普将其改建为莱克伍德冰上运动场。 10 年 1948 月 1955 日,莱克伍德花样滑冰俱乐部购买了该竞技场。 175 年 1982 月,The Ice Capers 的八场演出有 XNUMX 名参与者参加。 屋顶于 XNUMX 年 XNUMX 月倒塌,该建筑很快被拆除以建造湖滨公寓。

塔科马赛道(有时称为太平洋赛道或塔科马-太平洋赛道)是一条 2 英里(3.2 公里)(大约)的木板赛道,用于 1914 年至 1922 年的赛车比赛。赛道环绕着开阔的草原,吸引了众多赛车手,例如饰演 Barney Oldfield、Louis Chevrolet 和 Eddie Rickenbacker。 1920 年,一场纵火烧毁了 Steilacoom 大道沿线的木制看台,该设施进行了重建,但在财务上失败了,两年后比赛结束。 该地点后来成为机场,然后在第二次世界大战期间成为海军补给站,今天被三叶草公园技术学院的校园和莱克伍德的邻近商业场所占据。

飞机在第一次世界大战后发现,赛道的内部草原成为了良好的着陆场。 最终,简易机场得到了改善,机库作为穆勒-哈金斯机场的一部分建成。 塔科马市曾一度将简易机场用作其商业场地,并在该地举行了全国性的飞行表演,直到第二次世界大战。

1904 年开始在大草原上进行演习时,军事存在又回来了。 它被确定为一个满足新职位所有要求的绝佳地点,并于 1917 年在皮尔斯县捐赠给政府的土地上建造了刘易斯营公民。 McChord Field,现在被称为 McChord 空军基地,是在 1938 年从旧县空军基地发展而来的。这两个设施继续在该地区发挥着重要作用。

莱克伍德在 1930 和 1940 年代开始呈现自己的身份。 随着大萧条的解除,业务发展起飞。 1937 年,诺顿克拉普建造了莱克伍德殖民中心的第一部分,这是该国最早的郊区购物中心之一。 其余建筑于1951年竣工,街对面的东楼于1955年建成。

1942 年形成火区,1943 年形成水区。1939 年至 1949 年间,湖区人口从 3,000 人跃升至 17,000 人。

十年后的 1958 年,别墅广场购物中心在天主教女子学校探视别墅和静修所的原址上建成。 别墅广场后来被翻新成为莱克伍德购物中心,现在已经进一步扩大和升级为现在的莱克伍德镇中心。 1960 年,雷鸟中心(即现在的奥克布鲁克购物中心)建在另一个小型简易机场的原址上。

随着该地区的发展,增加了其他便利设施。 于 100 年开业的莱克伍德综合医院th 1961 年的街道已被拆除,并于 1990 年在布里奇波特路上被圣克莱尔医院取代。 Flora B. Tenzler 纪念图书馆(现在是皮尔斯县图书馆系统的一部分)建于 1963 年。一个社区项目,它仍然由一个私人公民团体提供支持。 Clover Park 职业技术学院在二战期间作为 Clover Park 高中的军用生产培训附属机构发展壮大。 1967年加入社区学院系统,更名为三叶草公园技术学院。 Fort Steilacoom Community College 于 1967 年在布里奇波特路附近的一家杂货店面成立(当时称为 Albertson's U)于 1970 年迁入现址 Farwest Drive 的便携式宿舍。 1974 年,它的大门以 Fort Steilacoom 社区学院开放,然后1986年改为皮尔斯学院。

1995 年 60 月,莱克伍德市民投票决定将其合并为一个城市,以 28% 的选票通过。 In September, seven City Council Members were elected to form the city's first government. 威廉哈里森被议会选举为莱克伍德的第一任市长; 和副市长克劳迪娅·托马斯。 其他最初的委员会成员是——安·柯克·戴维斯、科琳·亨利、何塞·帕尔马斯、道格拉斯·理查森和雪莉·托马斯。 莱克伍德于 1996 年 XNUMX 月 XNUMX 日正式成为城市,成为该州第七大城市和皮尔斯县第二大城市。

1998 年,莱克伍德历史学会成立,以捕捉这段丰富历史中的许多故事,并将它们留作未来的讲述。 莱克伍德历史博物馆于 2006 年 XNUMX 月在历史悠久的莱克伍德殖民中心开放,以保存这段历史。

如果您仔细观察和聆听,您会看到这座城市众多的湖泊,享受阴凉的街道,并感受到市民不断提升 Lakewood 的活力。 也许,只是也许,在一个温暖的夏夜,你可能会听到印第安人和早期定居者在大草原上露营的欢乐庆祝活动的回声。

莱克伍德市特别感谢 Val Dumond、Becky Huber 和莱克伍德历史协会提供此信息; 有关莱克伍德历史协会的更多信息,请访问 www.lakewoodhistorical.org.


历史保护

过去的历史保护项目:

  • 历史街道标志:这座城市很高兴为我们的游客和市民提供参与的新机会 历史一览. 2020 年,莱克伍德市在 73 条街道上安装了 8 个历史悠久的路牌。 这些街道是由地标和遗产咨询委员会根据它们在我们城市和地区的历史意义选择的。 该项目由皮尔斯县 2019 年收到的历史保护赠款资助。 您可以通过单击查看历史街道的地图 点击此处.
  • 橡树园附近的侦察水平调查。 2018 年,莱克伍德市获得了考古和历史保护部 (DAHP) 颁发的认证地方政府补助金 (CLG),以完成橡树公园社区的勘察水平调查。 调查于2019年第一季度完成,您可以点击查看完整报告 点击此处.

历史保护的好处:

对业主的好处

  • 特别税务估价:地方税收激励计划,为符合条件的本地注册房产减免 10 年的房产税。
  • 联邦投资税收抵免:符合条件的创收财产可获得 20% 的联邦所得税抵免。
  • 研究表明,历史街区内的历史房产比非历史街区的房产增值价值更高。
  • 根据华盛顿州环境政策法案审查对土地使用行动的考虑。
  • 对现有结构使用特殊建筑规范。

遗产旅游的经济效益

国家历史保护信托基金将遗产旅游定义为“去体验真实地代表过去和现在的故事和人物的地方、文物和活动”。

  • 与其他类型的游客相比,传统游客花费更多、做得更多、逗留时间更长。
  • 参观历史和文化遗址仅次于为度假游客购买遗产遗址。
  • 三分之一的美国国际游客参观历史或文化景点。

为社会带来经济效益

  • 修复历史建筑比建造新建筑或道路创造更多的就业机会和税收。

新泽西州的一项研究《历史保护的经济影响》制定了保守的“配方”,用于评估历史保护的经济影响。 例如,每在非住宅历史修复上花费 1 万美元,就会产生 38.3 个工作岗位、1,302,000 美元的收入和 202,000 美元的税收。 用于新建非住宅建筑的相同金额创造了 36.1 个工作岗位、1,223,000 美元的收入和 189,000 美元的税收。

  • 修复为当地供应商带来更多当地就业机会和业务。

由于修复工作的性质,它依赖于当地的工匠和供应商。 新建筑涉及更多的场外组装,使用更少的工人,并且通常在城外甚至州外进行。 当然,这些当地工人和商人的收入对经济有乘数效应,因为这些工人和企业主在当地花钱。

环境效益

  • 重新利用现有建筑物可以消除不必要的垃圾填埋场废物。 1996 年,所有垃圾填埋场废物的 35-38% 来自建筑和拆除垃圾。
  • 拆除 25 英尺宽、120 英尺深的建筑物会清除 1,344,000 个铝罐的回收利用。
  • 重复使用建筑物和材料具有两个显着的环境效益:它节省了原本用于制造新产品的资源,并防止了已经用于产品和结构的资源浪费。
  • 投资历史街区可以减少蔓延。

新的发展需要扩大基础设施和服务,例如道路、水、污水、公用事业以及消防和警察保护。 相比之下,通过修复我们的历史街区和市中心,我们在没有相应增加昂贵的服务和基础设施的情况下经历了增长。 尽管历史地区的服务可能需要升级,但与将服务扩展到城市边缘的新地区相比,它肯定会更便宜,对环境的破坏更小,并且不会蔓延。


地标注册商

莱克伍德地标注册商

在莱克伍德市,业主可以使用多种类型的历史名称:城市、 州/领地及 National. 莱克伍德有大约 20 座建筑物在一个或另一个登记册上列出,还有更多建筑物已确定符合莱克伍德市历史登记的资格。 莱克伍德市有两个登记册:地标登记册和社区地标登记册。 地标注册状态是更高的标准,并通过对任何提议的外部更改的设计审查获得一些监管保护。 列在莱克伍德地标登记册上的房产有资格获得税收优惠。

莱克伍德地标登记处具有潜在的当地财产税减免优势,以及获取信息和指导以保持历史建筑基本特征完好无损的优势。 地标和遗产咨询委员会 (LHAB) 目前为登记在此登记册上的房产提供牌匾。

要获得莱克伍德地标的资格,房产必须超过 50 年,保持其历史外观,并具有一定的历史意义。 通过记录它们如何满足这些标准的应用程序将属性添加到莱克伍德地标登记册。 通知相关方后,市 LHAB 将在公开听证会上审查每份申请。

一旦房产获得地标历史指定,它就会成为莱克伍德地标,业主的责任是保持房产的历史外观。 任何会改变其外观的物业翻新或处理都必须由市政府工作人员审查历史上的适当性,或者在发生重大变化的情况下,由 LHAB 审查。 纽约市提供有关如何在业主转移到新用途或扩展用途以及对历史建筑进行持久维修和维护时保持指定财产看起来具有历史意义的信息和指导。

大量投资于修复和修复指定的 Lakewood Landmark 的业主可能可以获得财产税减免。 这 华盛顿特别估价税 计划提供为期十年的财产税减免。 此外,历史上适当的国家登记册上的财产修复可以使所有者有资格获得一次性 联邦所得税抵免 装修费用的 20%。

莱克伍德社区地标注册商

社区地标是荣誉的,不受设计审查的约束,也没有资格获得税收优惠。

社区地标登记申请者还向市政府提交了记录该物业如何满足指定标准的申请,以供 LHAB 在公开听证会上审查,详细说明莱克伍德地标流程。 不同之处在于,社区地标的改建不需要设计审查,相反,社区地标没有牌匾或地方税收优惠。 如果业主希望将其身份从 Community Landmark 升级到 Lakewood Landmark 并有资格获得牌匾和税收优惠,这是可能的,并且纽约市将在此过程中提供帮助。


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