Bức ảnh đen trắng với một người đàn ông và hai phụ nữ tại Nhà hát Lakewood Players, được chụp để cho thấy họ đang treo áp phích về một buổi biểu diễn sắp tới. Một hình ảnh lịch sử từ Lakewood, WA

Lịch sử và Bảo tồn Di tích Lakewood

Lakewood có một lịch sử phong phú. Đọc về lịch sử đó và tại sao điều quan trọng là phải bảo tồn nó ở đây.

Để tìm hiểu thêm về Lakewood ngày nay, hãy truy cập trang Giới thiệu về Lakewood của chúng tôi.

Lịch sử của Lakewood
Bảo tồn lịch sử
Các địa danh nổi bật của Lakewood
Tài liệu liên quan

Lịch sử của Lakewood

Ban đầu Lakewood được gọi là Thảo nguyên - một vùng đất rộng khoảng 20 dặm vuông, rải rác với các hồ nhỏ và thỉnh thoảng có những cây sồi Garry đứng. Steilacoom và Nisqually Indians đã sử dụng Prairie như một nguồn cung cấp thực phẩm sẵn sàng và tổ chức các cuộc tụ họp trước sự xuất hiện của những người thợ săn da trắng, những người đánh bẫy và những người định cư.

Vùng thảo nguyên trù phú này, nằm giữa sông Columbia và thành phố Vancouver, British Columbia, đã được người Anh chọn vào năm 1833 làm địa điểm xây dựng Pháo đài Nisqually, một trong những trạm giao dịch lông thú do Công ty Vịnh Hudson (HBC) điều hành. Tranh chấp về biên giới giữa Anh và Hoa Kỳ cuối cùng đã được ấn định ở vĩ tuyến 49 vào năm 1846. Với sự suy giảm của hoạt động buôn bán lông thú và sự quấy rối ngày càng tăng từ những người định cư Mỹ, Pháo đài Nisqually cuối cùng đã đóng cửa vào năm 1869 và Hoa Kỳ đã trả cho HBC 460,000 đô la cho vùng đất này.

Những người định cư bắt đầu thiết lập nghề nông trên Prairie. Một trong những trang trại này, tại vị trí hiện tại của Bệnh viện Western State, được Quân đội Hoa Kỳ thuê vào năm 1849 để làm đồn quân sự sau cuộc tấn công của Ấn Độ vào Pháo đài Nisqually. Pháo đài mới, được gọi là Fort Steilacoom, được sử dụng để dập tắt các cuộc nổi dậy của Ấn Độ. Những người định cư từ rất xa như Thung lũng Puyallup đã sử dụng Pháo đài như một biện pháp bảo vệ khỏi nguy hiểm. Các cuộc nổi dậy của người Ấn Độ tiếp tục diễn ra trên vùng đất mà họ coi là của họ nhưng đang được chính phủ Hoa Kỳ cho Công ty Vịnh Hudson thuê với giá 50 đô la một tháng. Tộc trưởng Leschi của Bộ lạc Nisqually đã trở thành một liệt sĩ bi thảm khi bị buộc tội giết người do một cuộc nổi dậy như vậy. Ông bị treo cổ vào ngày 18 tháng 1858 năm XNUMX trong một lùm cây sồi gần nơi Trung tâm mua sắm Oakbrook hiện nay.

Vào khoảng thời gian đó, nhà máy xay xát đầu tiên (1850), xưởng cưa (1852), và nhà máy bột (1855) đã được Andrew Byrd thiết lập tại khu vực ngày nay được gọi là Cửa sông Chambers Creek ở cuối phía bắc của Hồ Steilacoom. Những người nhập cư bắt đầu đến các toa xe có mái che qua đèo Naches vào năm 1853 sau khi Washington trở thành Lãnh thổ.

Năm 1855, Trường Byrd, ngôi trường đầu tiên được xây dựng ở phía bắc sông Columbia, ban đầu được xây dựng trên địa điểm của Trường Park Lodge, đã được chuyển về phía tây của khu nhà Flett Dairy. Một trong những ngôi nhà đầu tiên được xây bằng khung chứ không phải bằng gỗ là dinh thự Boatman / Ainsworth vẫn là ngôi nhà lâu đời nhất ở Lakewood trên Phố 112 đối diện với Trường Trung học Clover Park.

Fort Steilacoom mang theo nhiều trung úy và đội trưởng của Quân đội, những người sẽ làm nên tên tuổi của mình trong Nội chiến - Tướng George B. McClellan, Tướng Liên minh George E. Pickett, Tướng Liên minh Philip H. Sheridan, và Tướng Liên minh US Grant, người sau này trở thành Tổng thống.

McClellan được chọn vào tháng 1853 năm 1870 để giám sát cuộc khảo sát vị trí ga cuối phía Tây của Tuyến đường sắt Bắc Thái Bình Dương được nhiều người mong đợi. Tuy nhiên, sự can thiệp của Nội chiến đã làm trì hoãn việc xây dựng con đường trên thực tế cho đến những năm 14. Nhiều cộng đồng nhỏ trên Puget Sound tranh nhau để được phân biệt đâu là ga cuối phía tây. Việc lựa chọn Tacoma được công bố vào ngày 1873 tháng XNUMX năm XNUMX mang đến một bộ phim gay cấn xoay quanh vùng thảo nguyên gần Hồ Gravelly.

Khi tuyến đường sắt tiến triển trong vòng vài dặm từ Tacoma vào tháng 1873 năm 3, một cuộc khủng hoảng tài chính đã khiến các nhà tài chính của ngành đường sắt thất bại. Với khả năng thanh toán của đường sắt đang bị nghi ngờ và biên chế còn thiếu, đội xây dựng bao gồm phần lớn là những cựu thợ mỏ cứng rắn từ các mỏ vàng Cariboo của British Columbia, đã từ chối làm việc; họ dựng chướng ngại vật tại Clover Creek, một nhà ga sau đó được gọi là Skookumville. Trong một kịch bản phù hợp với các bộ phim hồi hộp về thời đại Clark Gable-Spencer Tracy, một kỹ sư tên là Edward Slade “Skookum” Smith đã thuyết phục các đội rằng các đường ray phải đến ga cuối phía tây trong thời hạn do chính phủ Mỹ quy định. Tương lai của Puget Sound nằm ở bên họ! Chuyến tàu cuối cùng được lái vào lúc 16 giờ chiều ngày 1873 tháng 24 năm XNUMX. Chuyến tàu đầu tiên đến điểm đã sắp xếp trước để tổ chức lễ kỷ niệm chỉ XNUMX giờ trước khi hợp đồng hết hạn.

Vào cuối những năm 1800, Prairie bắt đầu biến mất. Những ngôi nhà và những con đường đã được xây dựng, với những đường dây điện ở bên cạnh. Linh sam Douglas sung mãn, không còn bị đốt bởi thổ dân da đỏ, đã phát triển ngoài tầm kiểm soát. Vùng đất do người Anh giành được từ tay thổ dân da đỏ, sau đó là Hoa Kỳ từ tay người Anh, trở thành Bang thứ 42 của Liên minh vào năm 1889. Người da đỏ và người định cư học cách sống chung với nhau, đôi khi tổ chức các lễ kỷ niệm chung vào mùa hè trên các khu dã ngoại tự nhiên của Thảo nguyên. Các cuộc thi cưỡi ngựa thường đi kèm với món cá hồi nướng kiểu cổ.

Nhiều ngôi nhà trang nghiêm được xây dựng trên các điền trang dọc theo bờ biển của các hồ trong khu vực, ấn tượng nhất là Thornewood, được xây trên Hồ Mỹ từ năm 1909 đến năm 1911. Dinh thự Thorne, hiện đã được cải tạo thành một nhà nghỉ và bữa sáng ngoạn mục, từng được coi là một trong những ngôi nhà đẹp nhất điền trang và vườn tược trong quốc gia và thường thu hút những người nổi tiếng vào đầu những năm 1900. Một ngôi nhà và khu vườn ngoạn mục khác của thời đại đó là Lakewold Gardens và Wagner Home xinh xắn trên Gravelly Lake Drive. Trong những năm 20 của Roaring, cư dân mùa hè bắt đầu mở rộng các ngôi nhà ven hồ của họ thành những ngôi nhà quanh năm.

Câu lạc bộ Golf và Quốc gia Tacoma được thành lập vào năm 1894 để thu hút thêm những người giàu có và nổi tiếng. Câu lạc bộ gôn đầu tiên ở phía tây Mississippi, nó có dịch vụ vận chuyển bằng xe đẩy từ Tacoma đến sân chơi trên The Prairie. Oakes Pavilion trên Hồ Steilacoom mở cửa vào năm 1923 và cung cấp các khu vực chèo thuyền, tắm biển và dã ngoại. Năm 1938, Norton Clapp chuyển đổi nó thành Lakewood Ice Arena. Vào ngày 10 tháng 1948 năm 1955, Câu lạc bộ Trượt băng nghệ thuật Lakewood đã mua lại đấu trường này. Vào tháng 175 năm 1982, tám buổi biểu diễn của The Ice Capers có XNUMX người tham gia. Mái nhà bị sập vào tháng XNUMX năm XNUMX, và tòa nhà nhanh chóng bị phá bỏ để xây dựng các chung cư ven hồ.

Tacoma Speedway (đôi khi được gọi là Pacific Speedway hoặc Tacoma-Pacific Speedway) là một đường đua ván gỗ dài 2 dặm (3.2 km) (gần đúng) dành cho các cuộc đua ô tô hoạt động từ năm 1914 đến năm 1922. Đường chạy quanh đồng cỏ rộng mở và thu hút những tay đua cừ khôi, chẳng hạn như trong vai Barney Oldfield, Louis Chevrolet và Eddie Rickenbacker. Sau khi một trận hỏa hoạn thiêu rụi các khán đài bằng gỗ dọc theo Đại lộ Steilacoom vào năm 1920, cơ sở này được xây dựng lại nhưng thất bại về tài chính và cuộc đua kết thúc hai năm sau đó. Địa điểm này sau đó đã trở thành một sân bay và sau đó là kho tiếp liệu hải quân trong Thế chiến thứ hai, và ngày nay được chiếm giữ bởi khuôn viên của Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công viên Clover và các khu thương mại lân cận ở Lakewood.

Các máy bay phát hiện ra rằng đồng cỏ bên trong trường đua đã trở thành bãi đáp tốt trong những năm sau Thế chiến thứ nhất. Cuối cùng, đường băng đã được cải tiến và các nhà chứa máy bay được xây dựng như một phần của Sân bay Mueller-Harkins. Thành phố Tacoma đã sử dụng đường băng này làm lĩnh vực thương mại trong một thời gian, và các cuộc triển lãm hàng không quốc gia đã được tổ chức tại địa điểm này cho đến Thế chiến thứ hai.

Sự hiện diện của quân đội trở lại khi các cuộc diễn tập bắt đầu được tổ chức trên Prairie bắt đầu từ năm 1904. Nó được xác định là một địa điểm tuyệt vời đáp ứng tất cả các yêu cầu của một đồn mới và vào năm 1917, Trại Lewis được xây dựng trên đất do Quận Pierce tặng cho chính phủ. công dân. Sân bay McChord, hiện được gọi là Căn cứ Không quân McChord, được phát triển từ Sân bay Hạt cũ vào năm 1938. Cả hai cơ sở tiếp tục đóng một vai trò nổi bật trong khu vực.

Lakewood bắt đầu mang bản sắc riêng của mình trong những năm 1930 và 1940. Khi cuộc Đại suy thoái diễn ra, sự phát triển kinh doanh đã bắt đầu. Năm 1937, Norton Clapp xây dựng phần đầu tiên của Trung tâm Thuộc địa Lakewood, một trong những trung tâm mua sắm ngoại ô đầu tiên trong cả nước. Phần còn lại của tòa nhà được hoàn thành vào năm 1951 và Tòa nhà phía Đông bên kia đường được xây dựng vào năm 1955.

Một quận lửa được thành lập vào năm 1942 và một quận nước vào năm 1943. Từ năm 1939 đến năm 1949, dân số của Quận Hồ đã tăng từ 3,000 người lên 17,000 người.

Một thập kỷ sau, vào năm 1958, Trung tâm Mua sắm Villa Plaza được xây dựng trên địa điểm của Biệt thự thăm viếng, một Trường Nữ sinh Công giáo, và nơi nghỉ dưỡng. Villa Plaza sau đó đã được cải tạo để trở thành Trung tâm mua sắm Lakewood và hiện đã được tiếp tục mở rộng và nâng cấp thành Trung tâm Thị trấn Lakewood hiện tại. Năm 1960, Trung tâm Thunderbird, nay là Trung tâm Mua sắm Oakbrook, được xây dựng trên địa điểm của một đường băng nhỏ khác.

Khi khu vực này phát triển, các tiện ích khác cũng được bổ sung. Bệnh viện Đa khoa Lakewood, khai trương trên đường 100 vào năm 1961, đã bị phá dỡ và được thay thế bởi Bệnh viện St. Clare vào năm 1990 trên đường Bridgeport Way. Thư viện Tưởng niệm Flora B. Tenzler (nay là một phần của Hệ thống Thư viện Quận Pierce) được xây dựng vào năm 1963. Là một dự án cộng đồng, thư viện vẫn được hỗ trợ bởi một nhóm công dân tư nhân. Viện Kỹ thuật Dạy nghề Clover Park phát triển như một cơ sở đào tạo sản xuất phục vụ chiến tranh, trực thuộc Trường Trung học Clover Park trong Thế chiến II. Năm 1967, viện gia nhập Hệ thống Cao đẳng Cộng đồng và được đổi tên thành Cao đẳng Kỹ thuật Clover Park. Cao đẳng Cộng đồng Fort Steilacoom, được thành lập trong một cửa hàng tạp hóa trên đường Bridgeport Way vào năm 1967 (lúc đó được biết đến với tên gọi Albertson's U), đã chuyển đến các khu nhà di động tại địa điểm hiện tại trên đường Farwest Drive vào năm 1970. Trường mở cửa với tên gọi Cao đẳng Cộng đồng Fort Steilacoom vào năm 1974, sau đó đổi tên thành Cao đẳng Pierce vào năm 1986.

Vào tháng 1995 năm 60, các công dân Lakewood đã bỏ phiếu để hợp nhất thành một thành phố, thông qua với tỷ lệ phiếu bầu là 28%. Vào tháng 1996, bảy thành viên Hội đồng thành phố đã được bầu để thành lập chính phủ đầu tiên của thành phố. William Harrison được hội đồng bầu làm thị trưởng đầu tiên của Lakewood; và Claudia Thomas, Phó Thị trưởng. Các thành viên ban đầu khác của Hội đồng là - Ann Kirk Davis, Colleen Henry, Jose Palmas, Douglas Richardson và Sherri Thomas. Lakewood chính thức trở thành thành phố vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX, trở thành thành phố lớn thứ bảy trong tiểu bang và lớn thứ hai trong Quận Pierce.

Năm 1998, Hiệp hội Lịch sử Lakewood được thành lập để ghi lại nhiều câu chuyện về lịch sử phong phú này và lưu giữ chúng để kể lại trong tương lai. Bảo tàng Lịch sử Lakewood đã được mở tại Trung tâm Thuộc địa Lakewood lịch sử vào tháng 2006 năm XNUMX để lưu giữ lịch sử này.

Nếu bạn quan sát kỹ và lắng nghe, bạn sẽ thấy vô số hồ nước của thành phố, tận hưởng những con đường rợp bóng cây, và cảm nhận sự sôi động của hoạt động khi người dân tiếp tục nâng cao Lakewood. Và có thể, chỉ có thể, vào một buổi tối mùa hè ấm áp, bạn có thể nghe thấy âm vang của những lễ kỷ niệm vui vẻ của người da đỏ và những người định cư sớm cắm trại trên The Prairie.

Thành phố Lakewood xin gửi lời cảm ơn đặc biệt đến Val Dumond, Becky Huber và Hội Lịch sử Lakewood vì những thông tin này; để biết thêm thông tin về Hội Lịch sử Lakewood, vui lòng truy cập www.lakewoodhistorical.org.


Bảo tồn lịch sử

Quy trình đăng ký di tích lịch sử Lakewood

Chương 2.48 của Bộ luật Thành phố Lakewood quy định việc chỉ định các di tích lịch sử. Một di tích lịch sử có thể được chỉ định là di tích của Lakewood nếu nó có tuổi đời hơn 50 năm hoặc, trong trường hợp khu vực di tích, chứa các di tích có tuổi đời hơn 50 năm, và có tính toàn vẹn về vị trí, thiết kế, bối cảnh, vật liệu, tay nghề, cảm nhận và sự liên kết, và:

1. Gắn liền với các sự kiện đã đóng góp đáng kể vào các mô hình rộng lớn của lịch sử quốc gia, tiểu bang hoặc địa phương; hoặc

2. Có liên quan đến cuộc đời của những người có tầm ảnh hưởng trong lịch sử quốc gia, tiểu bang hoặc địa phương; hoặc

3. Thể hiện những đặc điểm riêng biệt của một loại, thời kỳ, phong cách hoặc phương pháp thiết kế hoặc xây dựng, hoặc đại diện cho một thực thể quan trọng và có thể phân biệt được mà các thành phần của nó có thể thiếu sự khác biệt riêng lẻ; hoặc

4. Đã cung cấp hoặc có khả năng cung cấp thông tin quan trọng về thời tiền sử hoặc lịch sử; hoặc

5. Là một tác phẩm xuất sắc của một nhà thiết kế hoặc kiến ​​trúc sư đã có đóng góp đáng kể cho nghệ thuật.

Các dự án bảo tồn di tích lịch sử trong quá khứ:

  • Biển báo đường phố lịch sử: Thành phố rất vui mừng mang đến cơ hội mới cho du khách và người dân của chúng tôi tham gia sơ lược về lịch sử. Vào năm 2020, Thành phố Lakewood đã lắp đặt 73 biển báo lịch sử trên 8 con phố. Những con phố này đã được chọn bởi Ban Cố vấn Di sản và Địa danh dựa trên ý nghĩa lịch sử của chúng trên toàn Thành phố và khu vực của chúng ta. Dự án được tài trợ thông qua một khoản tài trợ bảo tồn lịch sử nhận được vào năm 2019 bởi Pierce County. Bạn có thể xem bản đồ các đường phố lịch sử bằng cách nhấp vào đây.
  • Khảo sát mức độ trinh sát của Khu phố Oak Park. Vào năm 2018, Thành phố Lakewood đã được Sở Khảo cổ và Bảo tồn Di tích (DAHP) trao tặng Khoản tài trợ Chính quyền Địa phương được Chứng nhận (DAHP) để hoàn thành một cuộc khảo sát cấp độ do thám về Vùng lân cận Oak Park. Cuộc khảo sát đã được hoàn thành vào quý đầu tiên của năm 2019. Bạn có thể xem toàn bộ báo cáo bằng cách nhấp vào đây.

Các địa danh được ghi nhận trong Sổ đăng ký Di sản Washington (WHR) và Sổ đăng ký Di tích Lịch sử Quốc gia (NR) của Lakewood.

Tại thành phố Lakewood, có nhiều loại danh hiệu di tích lịch sử dành cho chủ sở hữu bất động sản: cấp Thành phố , cấp Tiểu bang và cấp Quốc gia . Chủ sở hữu có thể được hưởng ưu đãi giảm thuế bất động sản nếu đầu tư đáng kể vào việc sửa chữa và phục hồi các di tích lịch sử được công nhận tại Lakewood. Chương trình Thuế Định giá Đặc biệt của Washington cung cấp khoản giảm thuế bất động sản trong thời hạn mười năm. Ngoài ra, việc phục hồi phù hợp về mặt lịch sử đối với các bất động sản được liệt kê trong Sổ đăng ký Quốc gia có thể giúp chủ sở hữu đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế thu nhập liên bang một lần trị giá 20% chi phí cải tạo.

Các địa danh nổi bật của cộng đồng Lakewood

Các công trình mang tính biểu tượng cộng đồng chỉ mang tính danh dự và không phải chịu sự xem xét thiết kế, cũng như không được hưởng các ưu đãi thuế. Một di sản lịch sử có thể được chỉ định là công trình biểu tượng cộng đồng vì nó là một đặc điểm trực quan dễ nhận biết của một khu phố hoặc thành phố và góp phần tạo nên chất lượng hoặc bản sắc riêng biệt của khu phố đó hoặc thành phố, hoặc vì mối liên hệ của nó với các sự kiện lịch sử quan trọng hoặc các chủ đề lịch sử, mối liên hệ với những người quan trọng hoặc nổi bật trong cộng đồng hoặc quận, hoặc được người dân địa phương công nhận về những đóng góp đáng kể cho khu phố hoặc cộng đồng. Một công trình hoặc địa điểm đủ điều kiện được chỉ định chỉ dựa trên việc đáp ứng các tiêu chí được nêu trong LMC 2.48.040 sẽ được chỉ định là công trình biểu tượng cộng đồng.

  • Nhà Boatman-Ainsworth, 6000 Đường 112 Tây Nam
  • Hopkins House 7520 North ST SW
  • Vườn Lakewold 12317 Gravelly Lake DR SW
  • Nhà xe Rhodesleigh 10914 Greendale DR SW
  • Nhà Chauncey Griggs, 6816 Đường 79 Tây
  • Nhà Cole/Smith, 11012 Interlakken DR SW
  • Nghĩa trang Old Settlers, đường 83d AV & Washington Blvd
  • Câu lạc bộ săn bắn Woodbrook, 6206 đường 150th St SW

Tài liệu liên quan